[yamaha] tzr grim conti chr alu

bonjours je m\'appelle stéphan j\'habite à côté de Narbonne dans l\'Aude j\'ai 17 ans je suis au lycée et je suis en possession d\'une tzr 50 édition limitée 2005
voilà je n\'ai jamais pris une photos ni de vidéos de ma moto et je me suis dit pourquoi pas
bon le kit doppler prépa vient d\'arriver donc je vais essayer de faire une vidéo avec une fois monté
voilà dites moi ce que vous en pensez



niveau esthétique:

chaine hyper renforcée jaune
polissage levier ...
liserés jaune autour des jantes
poignée (elles sont immondes )
pneu pilote sporty
passage de roue

niveau moteur:


carbu 17.5
transmi 13/47
cornet
pot yasuni r2
kit 50 conti chr


place aux photo











https://www.dailymotion.com/video/x8j1db_tzr-50_auto

bienvenu a toi
bien ta tzr mais enlève moi juste ses rétro ^^

Bienvenue ! Simpa ta TZR, un peux trop d'origine a mon gout par contre

trop d'origine ?
c'est a dire

la couleur ...

bin c'est une série limité donc bon j'évite de toucher le kit déco

ok c'est ton choix
mais j'aime bien

L'essentiel c'est que a toi sa et plaise ^^ Un peux plus d'infos peut etre sur les performance de ta moto ?

j'ai reçu mon kit avant hier soir et normalement il sera monté demain soir
je prend ce kit doppler prépa suite à trois serrage consécutif

à ton le droit de parler de vitesse ?

oui sans exagére bien sur ...

Oui bien sur que tu peux parler de vitesse:-D

Et c'est bien elle est assez discrète!

ok bin sans le kit 50 je n'avais jamais fait de pointe pointe car j'étais en rodage mais a 11000 tours j'étais a 115 (conteur voiture)

donc normalement avec le kit ça va watter

Vire les rétros et la poignée passager !

Sympa la petite config, de quoi bien marcher en restant fiable et dans le 50 cm3.

Bonne continuation !

merci
oui la poignée a l'arrière je veux bien mais je sais pas comment cacher les trous après ...
les rétros je les change avec quoi ?

up

Les rétro tu les enlève tout cour ! Une moto sans retro c'est juste magnifique

oui je verrais
et pour les trous de la poignée a l'arrière je le cache comment ?

13*47 a 11000 tours sa te fai du 100km/h reel

bin je doublais un pot qui lui était a 100 km/h car ça mère nous suivais
donc je sais pas le seul moyen d'être sur c'est de ce faire flasher

c'est un logiciel qui te donne la vitesse en fonction des rapport de boite , de ta transmi finale , et du nombre de tours/min qui le dit ,

c'est pas moi qui l'invente

de toute c'est vrai a part les radars ou certains gps c'est vraiment dur de savoir la vitesse, car même sur les voiture il y a une marge...

a oki
et a pars changer sa transmission on peut pas récupérer de la vitesse entre les tours ?
je sais pas si je m'explique bien

deja avec le doppler et le reste tu prendra plus de tours ..

donc t'ira plus vite

oui mais par exemple si en 13/47 a 11000 tours je suis a 100
y a pas moyen d'être à plus a 11000 tours ?
parce que si je monte a plus je sais pas si le kit va apprécier
puis le vilo ...